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网站首页>>> 书屋首页>>> 返回书目>>>第一部分去拉萨——青藏公路上的骑行 具体行程(2)

  茶卡盐湖  茶卡(蒙语,意为“盐海”)盐湖位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。茶卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖中最小的一个,也是开发最早的一个,盐湖中景观万千,有采盐风光、盐湖日出、盐花奇观等,构成了一幅绚丽的画卷。茶卡盐开采历史悠久,最早可推到秦汉时期。湖的湖水面积、水深明显受季节影响,雨季湖水面积可达104平方公里,相当于杭州西湖的十几倍,干季湖水面积明显减少。湖水属卤水型。底部有石盐层,一般厚5米,最厚处达9.68米,湖东南岸有长十几公里的玛亚纳河注入。     第5天 茶卡—都兰(133公里)  简介:茫茫戈壁间,一个逐日的旅者,一路西行,是为追逐一个关于圣城的传说。  今天的目的地是都兰县(海拔3400米)。由于已经接近柴达木盆地的边缘,所以一马平川,路况非常好。柴达木盆地是夹在两个巨大的山系之间的一块平地,它北靠阿尔金山脉、党河  南山,南接昆仑山脉、布尔汗布达山,东连青海南山,俨然是一块东西长800公里、南北宽400公里的巨大山间谷地。柴达木盆地常年干旱少雨,在这里土地沙化、荒漠化开始严重起来,跟前两日丰美的草原牧场相比,零星的一簇簇的小块草地昭示着这边明显的贫瘠。地面黄土裸露,可以清晰地看见粉末化的黄沙土和大大小小的石块。  食宿:自带午饭,路上气候干燥且补水困难,要带上足够的水。夜宿都兰县招待所。  骑行提示:路上可能会看到藏獒,不过藏獒都是拴着的,不要靠近它就不会有问题。     第6天 都兰—伊克高里(100公里)  简介:细小的沙砾堆砌成无边的沙海,远远望去昏黄的一片,看不到半点生命的迹象。  从都兰到香日德镇60公里的路全是柏油路,非常好走,中午之前就可以到香日德镇。沿途风光已经变成了沙漠。在靠近都兰县城的边缘有一片几十公里的沙漠,叫都兰沙漠,109国道就是沿着这块沙漠前进的,可以一边赶路一边充分欣赏沙漠的风景,细小的沙砾堆砌成无边的沙海,远远望去昏黄的一片,看不到半点生命的迹象。可以在香日德镇吃午饭,稍事休息之后要进行一番大采购,这是因为香日德往后到格尔木的300公里基本都是荒芜人烟的戈壁滩,很难再找到补给的地方,因此必须准备两天半的补给,大概8升左右的水,方便面、火腿肠、牛肉干、馍馍等等若干,要考虑到临时出现问题的额外需求,还有一些额外的小物件(口香糖之类)。  出了香日德镇就到柴达木河,这是一条流向柴达木盆地的内陆河,涓涓溪流像小溪一样。再走出20多公里翻越个头不大的脱土山,脱土山之后是新修的公路,非常好走。再向前30多公里路就可以到伊克高里。伊克高里是一个道班所在地。  食宿:中午在香日德镇解决午饭,为后两天行程做足够的补给。晚上借宿在伊克高里的道班或工棚。     骑行提示:香日德采购之后行李肯定又重了许多,加上脱土山到格尔木之间的公路修通,来往的车辆不少,骑车时要注意把握方向。另外在从香日德到格尔木这300多公里的无人区中,很少有住的地方,也很少有游牧的帐篷(太贫瘠了),基本每隔60公里会有一个公路道班,所以这段骑行要安排好时间,尽量赶到道班住宿。     第7-8天 伊克高里—诺木洪乡(120公里)—格尔木(140公里)  简介:向前、向前,天地间苍茫一片,除了向前,我们别无选择。  一马平川的柏油路面、一成不变的戈壁荒滩,除了沙子就是石头,除了黄色还是黄色,满眼看不到一丝生命的颜色,甚至连路的上升下降都没有了,只有来往的车辆在公路上呼啸而过。这样的路上只有埋头在太阳下苦蹬、苦蹬,可能必须得自己给自己打气才能坚持下去。  第七天可到达诺木洪乡(120公里)。第八天中午时分可到达大格勒(80公里),在大格勒可以补充水,路上人渐多,晚上到达格尔木(60公里)。      

创建时间:2006-5-26

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